• Propiedades

    Property
    Max. flow 150 m3/h
    Differential head 75 m wc
    Max. Inlet pressure 13 bar
    Viscosity 10 cP
    Max. temperature 140 °C
    Impeller type Open or closed 
    Max. free passage 22 mm
    Max. drive power 22 kW
    Speed 3000 / 3600 rpm
    Available frequency 50 / 60 Hz 
    Materials wetted parts Stainless steel 316L or similar
    Mechanical seal configuration Single bellow, single balanced, quench, double
    Available O-ring materials EPDM, FKM, FEP-FKM, FFKM or similar
    Connections BSP fittings. flanges according to EN1092-1/01 & 02. ANSI flanges 
    Surface finish Industrial finish: welds are not hand polished. Final surface treatment: electropolished
    Certificates ATEX. EAC 
  • Descripción

    Las bombas Packo de acero inoxidable de la serie IRP son bombas industriales de manipulación de aire y se utilizan principalmente para manipular una mezcla de aire y líquido. Gracias a su exclusivo diseño de tratamiento del aire basado en una bomba centrífuga estándar, la serie IRP es especialmente adecuada como bomba de retorno CIP, así como para descargar todo tipo de camiones cisterna y camiones de recogida.

Bombas serie IRP

Estas bombas de tratamiento de aire tienen carcasas de acero inoxidable 316L construidas en chapa gruesa laminada en frío, 100% no porosas y extremadamente lisas. Las bombas tienen impulsores abiertos o cerrados de fundición a la cera perdida, construidos en materiales 316L o dúplex. Junto con un diseño electropulido, las bombas industriales de tratamiento de aire de la serie IRP son un componente fiable en su proceso de producción.

  1. Diseño exclusivo de tratamiento del aire con separador de aire limpiable
  2. By-pass a la carcasa para la evacuación del aire
  3. Ejecución monobloque con motores IEC estándar

Ámbitos de aplicación

Gracias a su exclusivo diseño de tratamiento del aire basado en una bomba centrífuga estándar, la serie IRP es especialmente adecuada como bomba de retorno CIP, así como para la descarga de todo tipo de cisternas y camiones recolectores.

Ventajas

  • Mayor rendimiento de la bomba en comparación con una bomba de anillo líquido clásica
  • Valores NPSH bajos: menor riesgo de cavitación
  • Electropulido: mayor resistencia a la corrosión
  • Construcción sencilla y robusta, fácil de instalar y de mantener: menos tiempo de inactividad
  • Construcción sin válvula antirretorno
  • Fácil de instalar
  • 2 diámetros de cierre mecánico para toda la gama
  • Niveles de ruido limitados.

Curvas de rendimiento

Vídeos de montaje y desmontaje

Video de ensamblaje - configuración con sello de fuelle

Video de ensamblaje - configuración con sello de fuelle

Video de ensamblaje - configuración con sello estéril

Video de ensamblaje - configuración con sello estéril

Video de ensamblaje - configuración con sello de enfriamiento y fuelle

Video de ensamblaje - configuración con sello de enfriamiento y fuelle

Video de ensamblaje - configuración con doble sello

Video de ensamblaje - configuración con doble sello

Video de desmontaje - reemplazo de sello de fuelle

Video de desmontaje - reemplazo de sello de fuelle

Video de desmontaje - reemplazo de sello estéril

Video de desmontaje - reemplazo de sello estéril