Series de bombas IRP

Bomba de tratamiento de aire para retorno CIP & descarga de camiones

caudal máx. 120 m³/h
presión diferencial máx. 75 m
viscosidad de líquido máx. 10 cP
potencia del motor máx. 22 kW
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Series de bombas IRP

Estas bombas de tratamiento de aire tienen cuerpos de bomba de acero inoxidable 316L construidas en chapa gruesa laminada en frío, 100% no porosa y extremadamente lisa. Estas bombas tienen rodetes fundidos (en método de cera perdida) abiertos o cerrados, fabricados en acero inoxidable 316L o material dúplex. Gracias a su sólida construcción y al diseño de electropulido, esta serie de bombas industriales de tratamiento de aire IRP son un componente fiable de su proceso de producción.

  1. Concepto único de tratamiento de aire con separador de aire posible de limpiar
  2. Un by-pass en el cuerpo de la bomba se encarga de la evacuación de aire
  3. Versión monobloque con motores IEC estándar

Áreas de aplicación

Gracias al exclusivo diseño de tratamiento de aire a base de una bomba centrífuga estándar, las series IRP son especialmente aptas como bomba de retorno CIP, al igual que para la descarga de todo tipo de camiones cisternas y de carga.

 

 

Sus ventajas

  • Mayor rendimiento de la bomba en comparación con una bomba de anillo líquido clásica
  • Bajos valores NPSH, menos riesgo de cavitación
  • Electropulido: alta resistencia a la corrosión
  • Construcción simple y robusta y facilidad de mantenimiento: menos tiempo de inactividad
  • Construcción sin válvula antirretorno
  • Fácil de instalar
  • 2 diámetros de juntas para toda la serie
  • Nivel de ruido limitado

Datos técnicos

 Área de trabajo  
 máx. caudal  120 m³/h
 máx. presión diferencial  75 m
 máx. presión de aspiración  10 bar
 máx. viscosidad del fluido  10 cP
 máx. temperatura  140°C
 tipo de impulsor  abierto o cerrado
 máx. paso libre  22 mm
 máx. potencia del motor  22 kW
 máx. revoluciones  3000/3600 rpm
 frecuencia disponible  50/60 Hz
Especificaciones   
 material de las piezas en contacto con el medio  acero inoxidable 316L o similar
 configuración de la junta mecánica del eje  junta de fuelle simple, balanceada simple, junta de enfriamiento, sellado doble
 material de junta tórica disponible  EPDM, FKM, FEP-FKM, FFKM o similares
 conexiones  conexiones de rosca BSP, bridas según EN1092-1/01 & 02, Bridas ANSI
 calidad de la superficie  industrial, soldadura interna no afilada a mano, electropulido
 certificados y legislación certificados

 

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